派标进出口公司为您提供专业、高效的美国跨境电商出口退运服务。我们深知跨境电商在海外市场面临的退货难题，特推出一站式退运解决方案，助您轻松应对退货挑战。
我们的服务涵盖退货接收、分类处理、仓储管理、重新打包及再出口等全流程，确保退货商品快速、安全地返回国内。凭借丰富的行业经验和强大的物流网络，我们能够高效处理各类退运需求，最大程度降低您的运营成本和时间损耗。
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清关公司注意啦！美国对ISF不及时申报将产生巨
据悉美国海关出台新规，对ISF申报主体给出新的定义，“扩大进口商安全申报（ISF-５）进口商的定义，2018年12月17日已正式实施！（针对经过美国港口转运到墨西哥和加拿大的申报）的晚申报收取罚金USD 5000！并后续可能对ISF-10（中国出口到美国作为目的地的申报）的晚申报收取USD5000的罚金！
何为ISF申报？
ISF是Importer Security Filing的缩写,即“进口安全申报”，这是美国特有的一个申报，其目的是提高安全监管。内容包含12项：10项由进口商提供，2项由船公司提供，所以ISF又称10+2。
ISF申报必须在货物装船前二十四小时，通过AMS或ABI系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
ISF申报即10+2新规的具体内容如下：
1、10+2提到的“2”，是对船公司的申报要求：
（1）船舶积载计划（VESSEL STOW PLAN）
（2）装载集装箱的状态信息（CONTAINER STATUS MESSAGE）
2、10+2提到的“10”，是要求装船前二十四小时再增加申报10个信息单元：
（1）制造商的名称和地址Manufacturer name and address
（2）卖方的名称和地址Seller name and address
（3）买方的名称和地址Buyer name and address
（4）货物送达的公司名称和地址Ship to name and address
（5）美国进口商的海关登记号Importer of record number
（6）美国收货人的美国保税号码Consignee number
（7）所有货品的原产地Country of origin of the goods
（8）HS商品编号（前六位）Harmonized Tariff ScheduleNo. 6 digit
（9）集装箱的装柜地址Container stuffing location
（10）拼箱的公司名称和地址Consolidator name and address
需要注意
ISF由谁发送?
(1)进口商或
(2)进口商指定的货代或报关行
ISF如何发送?
(1)现有AMS系统
(2)美国海关ABI关税系统
发送时间：
和AMS一样,必须在登船24小时前发送
修改截止时间：
必须在船到港24小时前做完最后修改
何为ISF申报？
ISF是Importer Security Filing的缩写,即“进口安全申报”，这是美国特有的一个申报，其目的是提高安全监管。内容包含12项：10项由进口商提供，2项由船公司提供，所以ISF又称10+2。
ISF申报必须在货物装船前二十四小时，通过AMS或ABI系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
ISF申报即10+2新规的具体内容如下：
1、10+2提到的“2”，是对船公司的申报要求：
（1）船舶积载计划（VESSEL STOW PLAN）
（2）装载集装箱的状态信息（CONTAINER STATUS MESSAGE）
2、10+2提到的“10”，是要求装船前二十四小时再增加申报10个信息单元：
（1）制造商的名称和地址Manufacturer name and address
（2）卖方的名称和地址Seller name and address
（3）买方的名称和地址Buyer name and address
（4）货物送达的公司名称和地址Ship to name and address
（5）美国进口商的海关登记号Importer of record number
（6）美国收货人的美国保税号码Consignee number
（7）所有货品的原产地Country of origin of the goods
（8）HS商品编号（前六位）Harmonized Tariff ScheduleNo. 6 digit
（9）集装箱的装柜地址Container stuffing location
（10）拼箱的公司名称和地址Consolidator name and address
需要注意
ISF由谁发送?
(1)进口商或
(2)进口商指定的货代或报关行
ISF如何发送?
(1)现有AMS系统
(2)美国海关ABI关税系统
发送时间：
和AMS一样,必须在登船24小时前发送
修改截止时间：
必须在船到港24小时前做完最后修改
中美贸易第二战！美国再次加征279种产品关税出
文章前言：不知大家是否还记得中美贸易第一战美国对价值340亿美元的中国进口商品加征25%的关税刚于7月6日生效，美国又再次对中国279种产品加征25%新关税清单，该清单与8月23日生效，不知这次我国会有怎样回击美国这次“霸凌”行为，不多说上图为据：
（美国贸易代表办公室（USTR）官网截图）
上图可明确得出，这是特朗普政府加征25%新关税的第二批产品。该清单将于8月23日开始生效，清单内容包含了279种中国输美产品，这次新关税主要是瞄准我国工业部，给大家普及下第一贸易战中美国主要对我们消费品加征10%的新关税，这两批遭加征关税的中国输美产品合计价值500亿美元，就此当晚我国国务院关税税则委员会决定对160亿美国商品加征25%关税，不早不晚，就在12点01分公告公布，这就是斗争的艺术。
这次美国不顾国际贸易舆论压力又一次将国内法凌驾于国际法之上，是十分无理的做法，这波“贸易战”的起缘与美国“301调查”。认为在中美经贸往来中实行不公平的做法，占了便宜，美方出于国内政治需要和打压中国发展的目的，编造了一整套歪曲中美经贸关系真相的政策逻辑。
于日8月5日，特朗普继续在贸易问题上发表鹰派言论：“关税正在发挥巨大作用。地球上的每个国家都想从美国拿走财富，总是在损害我们。我说，当它们来的时候，向它们征税。如果它们不想被征税，就让它们在美国制造产品。”
次日，中方被迫采取反制行动，国务院关税税则委员会发布公告，决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税（即对美方第一部分清单的反制），后114项与8月24日同步实行。
贸易之战到最后不会有赢家
中美贸易战最后如果断交，双方经济实力都会倒退，正如国际舆论论道，全球两大经济体在经济领域搏斗，对所有参与者都是伤害。其实中国不是个恋战的国家，但为了捍卫国家核心利益和人民群众利益，不得不被迫作出必要反击。
特朗普通过威胁加税的手段来试图降低美国贸易赤字，这种做法使其不仅与中国发生冲突，还与美国的诸多盟国发生冲突，搅乱金融市场，国际货币基金组织不得不发出警告，这可能会破坏多年来的全球经济上升势头，如美国再不停止这疯狂举动，就不能怪我国不留情面，是否过于心慈手软了呢?
关注派标进出口物流随时了解中国对第二次贸易战的最新动态：https://www.importingtochina.com
清关公司遇到退运是如何解决的！
引言：当货物进出口清关遇到质量问题客人要求退运怎么办？退运还要缴税么？退运报关代理需要多长时间出，代理费多少？
一、为什么货物进出口会被退运？
1.货物因质量问题被买方拒收了。
2.货物的型号与购货合同的规定不符退运。
3.货物未能按时交货等其他原因延误了。
4、由于地址错误错发、错运造成的溢装、漏卸而退运。
二、退运货物包括一般退运货物和直接退运货物
1.一般退运货物是指已办理申报手续且海关已放行出口或进口，因各种原因造成退运进口或退运出口的货物。
退运货物同时也是进出口货物贸易方式（监管方式）的一种。其监管方式代码：4561。全称退运进出口货物，是指进出口货物因残损、缺少、品质不良、规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。此监管方式适用于一般退运货物。
2.直接退运货物是指在进境后、办结海关放行手续前，进口货物收发货人、原运输工具负责人或者其代理人（以下统称当事人）申请直接退运境外，或者海关根据国家有关规定责令直接退运境外的全部或者部分货物。
监管方式代码：4500，全称直接退运货物。适用于：1.在货物进境后、办结海关放行手续前，由于客观原因需向海关申请办理直接退运手续的，包括错发、误卸货物等；2．在货物进境后、办结海关放行手续前，由于不符合有关法令，依法应当退运的，由海关责令当事人将进口货物直接退运境外的，包括违反有关进口法令，经海关处理后责令退运境外的；3．保税区、出口加工区及其他海关特殊监管区域和保税监管场所进口货物直接退运的监管方式为“来料料件退换”
三、申请退运之前有几点需要确认
1、是什么原因导致货物无法清关而退运，是由于贸易问题还是货物质量问题？
2、货物进境时间问题，货物进出境是否满一年，超过一年和没超过一年处理方法是不一样的；
3、原进出口贸易方式，是一般贸易进出口，还是买单进出口的？
4、出口退税问题，货物出口时是否已经退税，如果已经退税需要补交；
5、货物退运之后是否还要复入境，如果还要复入境处理方法也会有不同。
四、出口免税退运报关清关流程
1、换单：换取正本提货单
2、报检：商检确认资料及木包装等
3、报关：发送电子信息给海关
4、海关查验：资料没问题，查验细节注意到，一般没问题
5、商检查验：特别针对法检货要做商检查验
6、安排送货前计划：送货前还有港区计划、动卫检。
五、退运货物范围
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
（1）质量不合格，且双方达成书面退运协议；
（2）货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
（3）错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
（4）海关按国家规定责令退运的货物。
六、退运免税资料要哪些
1、到货通知
2、海运/空运提单、电放保函
3、出口的箱单、INVOICE、合同及出口报关单
4、进口箱单、INVOICE、退运协议
5、已补税/未退税证明正本
6、申报要素
7、报关报检委托书及十位编码
8、空白敲章纸若干
七、退运一般来讲退运的时候会牵扯到哪些单据呢
1、换单：换取正本提货单
2、报检：商检确认资料及木包装等
3、报关：发送电子信息给海关
4、海关查验：资料没问题，查验细节注意到，一般没问题
5、商检查验：特别针对法检货要做商检查验
6、安排送货前计划：送货前还有港区计划、动卫检。
7、安排车子送货：不做解释就是配送。
8、属地报检：这一步要跟报关行确认是否需要。
怎么说呢在我看来退运是一件相对比较复杂的一种报关形式，有些产品的退运可能会涉及到很多的事项。不同的港口有不同的监管条件、不同的代理公司能调动的资源也是有大有小；所以在您选择退运公司的时候我觉得您应该比选择一般贸易进口时候的报关代理公司更加重视；首先您的货物已经到港了，现在要退运，退运的滞箱时间一般都是有规定的；如果您不能找到一家合适的代理公司一直在耽误的话，到最后有可能会出现海关没收销毁的情况出现，我相信这应该不是我们想看到的。如您想了解更多有关进口清关资讯详情登录：https://www.importingtochina.com
一、为什么货物进出口会被退运？
1.货物因质量问题被买方拒收了。
2.货物的型号与购货合同的规定不符退运。
3.货物未能按时交货等其他原因延误了。
4、由于地址错误错发、错运造成的溢装、漏卸而退运。
二、退运货物包括一般退运货物和直接退运货物
1.一般退运货物是指已办理申报手续且海关已放行出口或进口，因各种原因造成退运进口或退运出口的货物。
退运货物同时也是进出口货物贸易方式（监管方式）的一种。其监管方式代码：4561。全称退运进出口货物，是指进出口货物因残损、缺少、品质不良、规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。此监管方式适用于一般退运货物。
2.直接退运货物是指在进境后、办结海关放行手续前，进口货物收发货人、原运输工具负责人或者其代理人（以下统称当事人）申请直接退运境外，或者海关根据国家有关规定责令直接退运境外的全部或者部分货物。
监管方式代码：4500，全称直接退运货物。适用于：1.在货物进境后、办结海关放行手续前，由于客观原因需向海关申请办理直接退运手续的，包括错发、误卸货物等；2．在货物进境后、办结海关放行手续前，由于不符合有关法令，依法应当退运的，由海关责令当事人将进口货物直接退运境外的，包括违反有关进口法令，经海关处理后责令退运境外的；3．保税区、出口加工区及其他海关特殊监管区域和保税监管场所进口货物直接退运的监管方式为“来料料件退换”
三、申请退运之前有几点需要确认
1、是什么原因导致货物无法清关而退运，是由于贸易问题还是货物质量问题？
2、货物进境时间问题，货物进出境是否满一年，超过一年和没超过一年处理方法是不一样的；
3、原进出口贸易方式，是一般贸易进出口，还是买单进出口的？
4、出口退税问题，货物出口时是否已经退税，如果已经退税需要补交；
5、货物退运之后是否还要复入境，如果还要复入境处理方法也会有不同。
四、出口免税退运报关清关流程
1、换单：换取正本提货单
2、报检：商检确认资料及木包装等
3、报关：发送电子信息给海关
4、海关查验：资料没问题，查验细节注意到，一般没问题
5、商检查验：特别针对法检货要做商检查验
6、安排送货前计划：送货前还有港区计划、动卫检。
五、退运货物范围
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
（1）质量不合格，且双方达成书面退运协议；
（2）货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
（3）错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
（4）海关按国家规定责令退运的货物。
六、退运免税资料要哪些
1、到货通知
2、海运/空运提单、电放保函
3、出口的箱单、INVOICE、合同及出口报关单
4、进口箱单、INVOICE、退运协议
5、已补税/未退税证明正本
6、申报要素
7、报关报检委托书及十位编码
8、空白敲章纸若干
七、退运一般来讲退运的时候会牵扯到哪些单据呢
1、换单：换取正本提货单
2、报检：商检确认资料及木包装等
3、报关：发送电子信息给海关
4、海关查验：资料没问题，查验细节注意到，一般没问题
5、商检查验：特别针对法检货要做商检查验
6、安排送货前计划：送货前还有港区计划、动卫检。
7、安排车子送货：不做解释就是配送。
8、属地报检：这一步要跟报关行确认是否需要。
怎么说呢在我看来退运是一件相对比较复杂的一种报关形式，有些产品的退运可能会涉及到很多的事项。不同的港口有不同的监管条件、不同的代理公司能调动的资源也是有大有小；所以在您选择退运公司的时候我觉得您应该比选择一般贸易进口时候的报关代理公司更加重视；首先您的货物已经到港了，现在要退运，退运的滞箱时间一般都是有规定的；如果您不能找到一家合适的代理公司一直在耽误的话，到最后有可能会出现海关没收销毁的情况出现，我相信这应该不是我们想看到的。如您想了解更多有关进口清关资讯详情登录：https://www.importingtochina.com