东方联进出口公司简介
东方联进出口公司,一站式跨境物流解决方案专家。专注于美国速卖通货物退运回国服务,我们凭借丰富的行业经验和强大的国际物流网络,为跨境电商提供高效、便捷、安全的退运解决方案。无论是因为买家退货、产品瑕疵还是库存调整,我们都能迅速响应,确保货物安全、快速地返回国内。简化繁琐流程,降低退运成本,东方联以专业服务助力企业轻松应对跨境退运难题,提升运营效率,保障资金回流。选择东方联,让您的跨境生意更安心、更省心!
货物一般贸易进出口报关手续
初入报关行业内会觉得进出口报关操作真是门高深学问,每天就跟你老司机后面打打下手,跑跑腿,当完全熟悉公司产品(食品清关)后,慢慢就会觉得报关工作其实也没什么特别难的,不外乎就是进出口申报、配合查验、缴纳税费、完成结关手续四个环节,接下来就是熟悉业务和经验很重要。
一、进出口申报
所谓“申报”,是指进出口货物的收发货人、受委托的报关企业,依照《海关法》以及有关法律、行政法规和规章的要求,在规定的期限、地点,采用电子数据报关单和纸质报关单形式,向海关报告实际进出口货物的情况,并接受海关审查的行为。
1、申报时限
进口货物的收货人应当自运输工具申报进境之日起十四日内,出口货物的发货人除海关特准的外应当在货物运抵海关监管区后、装货的二十四小时以前,向海关申报。逾期申报的,由海关征收滞报金。
2、申报单证
进、出口报关单应当随附的单证包括:合同、发票、装箱清单、提(运)单、代理报关授权委托协议、进出口许可证件及其他进出口有关单证。
二、配合查验
配合查验指进出口商对海关的查验行为予以配合的行为。
1、查验地点
查验应当在海关监管区内实施。海关实施查验前,应当通知进出口货物收发货人或者其代理人到场。
2、查验方法
海关实施查验可以彻底查验,也可以抽查。
三、缴纳税费
进出口税费,是指在进出口环节中由海关依法征收的关税、消费税、增值税等税费。
1、关税
关税分为进口关税和出口关税。
进口关税是指一国海关以进境货物和物品为课税对象所征收的关税。进口关税按计征方法可分为:从价税、从量税、复合税、滑准税。目前进口货物进口环节海关代征税主要有增值税和消费税两种。
出口关税是指海关以出境货物、物品为课税对象所征收的关税。征收出口关税的目的主要是:增加财政收入;限制重要原材料大量输出,保证国内供应;反对跨国公司在发展中国家低价收购初级产品;提高以使用该国原材料为主的国外加工产品的生产成本,削弱其竞争能力。
四、完成结关手续
完成结关手续是指进出口货物申报人完成办理各项海关手续,海关最后放行的环节。
——东方联进出口物流全球一站式进出口门到门全程物流服务——
东方联进出口物流可提供将货物从企业/工厂运至买家指定仓库的所有中间环节服务,具体包括本地拖车、报关、海运(整柜、散货或空运)、目的港清关、派送等。此外,根据不同贸易方式需求可做DDP/DDU/LDP, 专业外贸团队,集约化运作,为您节省更多。
进口货物清关,想弃货海关却拒绝。是怎么回事?
案例:昨天有个客户过来向小编我咨询了一些有关“进口货物清关,想弃货海关却拒绝这奇葩事!”具体原因是这样的:货物进口到码头,国外发货人通知发错货并由其重新赔偿一批货物且原货物由国内收货人负责处理,但在申请放弃该票货物时遭到海关拒绝声明。
国际贸易中,不少企业常因货物质量,物流运输等问题声明放弃进口货物,但是东方联清关公司小编提醒各位报关员们,在署令第91号《中华人民共和国海关关于超期未报关进口货物、误卸或者溢卸的进境货物和放弃进口货物的处理办法》中明示不是所有的进口货物都可以声明放弃的,起判断依据是否国际禁止或限制进口的废物、对环江造成污染的货物?
1.是!
①申报进口(禁止进口的货物除外)符合国家规定并办理进口申报手续准许进口。
②退运,海关责令货物的收货人或其所有人载运该货物进境的运输工具负责人退运处境。实在无法退运的,由海关责令其在海关和有关主管部门监督下予以销毁或者进行起她妥善处理,销毁和处理的费用由收货人承担,收货人无法确认的由相关运输工具负责人及承运人承担。
2.否!
①可以向海关提供(弃货声明、弃货申请、提单)等相关单证申请声明放弃。
②审核通过后,海关提取依法变卖处理,所得的价款先拨付变卖出处理实际支出费用。
③在扣除运输、装卸、储存等费用,尚有余款上缴国库。(如所得的价款不足以支付上述运输、装卸、储存等费用的。按比例支出)
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国际贸易中,不少企业常因货物质量,物流运输等问题声明放弃进口货物,但是东方联清关公司小编提醒各位报关员们,在署令第91号《中华人民共和国海关关于超期未报关进口货物、误卸或者溢卸的进境货物和放弃进口货物的处理办法》中明示不是所有的进口货物都可以声明放弃的,起判断依据是否国际禁止或限制进口的废物、对环江造成污染的货物?
1.是!
①申报进口(禁止进口的货物除外)符合国家规定并办理进口申报手续准许进口。
②退运,海关责令货物的收货人或其所有人载运该货物进境的运输工具负责人退运处境。实在无法退运的,由海关责令其在海关和有关主管部门监督下予以销毁或者进行起她妥善处理,销毁和处理的费用由收货人承担,收货人无法确认的由相关运输工具负责人及承运人承担。
2.否!
①可以向海关提供(弃货声明、弃货申请、提单)等相关单证申请声明放弃。
②审核通过后,海关提取依法变卖处理,所得的价款先拨付变卖出处理实际支出费用。
③在扣除运输、装卸、储存等费用,尚有余款上缴国库。(如所得的价款不足以支付上述运输、装卸、储存等费用的。按比例支出)
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中国2000亿美元产品出口美国加征关税推迟至明年
东方联进出口物流为全球企业提供国际进出口物流对中美贸易是否加征关税时刻关注着,对于中美经贸话题小毛我还是特别喜欢的,今早论坛讨论最多的就是这次美国对中国2000亿美元产品加征关税从10%提高至25%的时间改为2019年3月2日午夜12时零1分,不少吧友觉得出口美国清关专线还是抱着观望态度吧,觉得“苦日子可能还在后面”那可是2000亿美元产品呢?为此小毛还特意去查看了下有关报道。
事件:据法新社16日报道,在北京宣布明年前3个月暂停对美国产汽车加征关税之后,华盛顿也决定推迟对2000亿美元中国商品征收惩罚性关税的期限。 美国贸易代表办公室14日在联邦公报上正式将针对中国2000亿美元产品加征关税从10%提高至25%的时间改为2019年3月2日午夜12时零1分。
现在全世界都在关注着北京与华盛顿的这场贸易会谈,多方国家希望这90天关税休战能延长时间,希望双方都能找到一条实现双赢的道路,更有专家称华盛顿想通过贸易关税手段最终只能实现“杀敌一千、自损八百”的效果,理想与现实的差距还是很遥远的,而能让美方坚持这想法的还得感谢在奥巴马时期打下的基础加上特朗普政府降低企业税等“兴奋剂”的作用。但是,这些措施的效果是有时效限制的,届时,失去了“兴奋剂效应”的美国,就会想和中国真正通过谈判来解决问题。
事件:据法新社16日报道,在北京宣布明年前3个月暂停对美国产汽车加征关税之后,华盛顿也决定推迟对2000亿美元中国商品征收惩罚性关税的期限。 美国贸易代表办公室14日在联邦公报上正式将针对中国2000亿美元产品加征关税从10%提高至25%的时间改为2019年3月2日午夜12时零1分。
现在全世界都在关注着北京与华盛顿的这场贸易会谈,多方国家希望这90天关税休战能延长时间,希望双方都能找到一条实现双赢的道路,更有专家称华盛顿想通过贸易关税手段最终只能实现“杀敌一千、自损八百”的效果,理想与现实的差距还是很遥远的,而能让美方坚持这想法的还得感谢在奥巴马时期打下的基础加上特朗普政府降低企业税等“兴奋剂”的作用。但是,这些措施的效果是有时效限制的,届时,失去了“兴奋剂效应”的美国,就会想和中国真正通过谈判来解决问题。