东方联的业务范围覆盖了从货物接收、报关、检验到最终配送的全过程。他们不仅为客户提供定制化的解决方案，还通过数字化平台实现实时货物追踪，让客户对整个进口流程了如指掌。此外，东方联的专业团队还能够提供关税优化建议，帮助客户在遵守法规的前提下，有效降低进口成本。
值得一提的是，东方联在处理特殊货物方面也展现出了非凡的能力。无论是易腐食品、危险品还是大宗货物，他们都能确保这些货物在符合所有安全和健康标准的同时，迅速通关。
东方联进出口公司不仅是连接阿曼与中国的桥梁，更是推动双边贸易发展的重要力量。他们的服务不仅提升了贸易效率，也为两国之间的经济交流搭建了坚实的基础。随着“一带一路”倡议的深入推进，东方联的角色和影响力只会越来越重要，为全球贸易的繁荣贡献自己的力量。
关于明确跨境电商进口商品完税价格有关问题的
4月8日起，我国跨境电商零售进口商品执行新的税收政策。购买跨境电商零售进口商品的个人将作为纳税义务人，跨境电子商务零售进口商品按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税，进口商品实际交易价格（包括货物零售价格、运费和保险费）作为完税价格，电子商务企业、电子商务交易平台或物流企业为代收代缴义务人。但在实际执行过程中，遇到一些跨境商家推出促销打折的商品零售交易价格明显低于商品成本的情况，给相关部门认定完税价格提出了难题。
为落实跨境电子商务零售进口税收政策，总署关税司、加贸司结合前期调研情况，并就执行中遇到价格问题进行研究，经商科技司，现将有关完税价格认定事宜明确如下：
一、完税价格认定原则
按照《财政部 海关总署 国家税务总局关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》（财关税【2016】18号）以及海关总署2016年第26号公告有关规定，跨境电子商务零售进口商品按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税，实际交易价格（包括商品零售价格、运费和保险费）作为完税价格。购买跨境电子商务零售进口商品的订购作为纳税义务人。
二、对优惠促销的认定原则
优惠促销行为是电商常见的营销方式、常见的促销形式就有几十种甚至过百种。促销后部分商品的零售交易价格可能明显低于成本甚至接近零元，完税价格的认定难度较大。对此，各关应遵循以下原则对优惠促销价格进行认定：
第一，按照实际交易价格原则，以订单价格为基础确定完税价格，订单价格原则上不能为零。
第二，对直接打折、满减等优惠促销价格的认定应遵守公平、公开原则，即优惠促销应是适用于所有消费者，而非仅针对特定对象或特定人群的，海关以订单价格为基础确定完税价格。
第三，在订单支付中使用电商代金券、优惠券、积分等虚拟货币形式支付的“优惠减免金额”，不应在完税价格中扣除，应以订单价格为基础确定完税价格。
三、运费、保险费的认定原则
考虑到跨境电子商务零售进口商品的运费问题较为复杂，在直邮模式（跨境贸易电子商务，监管代码9610），电商企业或快递企业向纳税义务人收取的运费通常是“门到门”费用，既包括“空港到空港”航空运费，还包括境外境内陆路运输费用，甚至一些其他费用，但电商企业或快递企业通常无法提供详细数据，准确拆分各段费用分别占“门到门”费用的比例。
在网购保税模式（保税跨境贸易电子商务，监管代码1210）中，电商企业向物流企业支付的物流费用也同样存在全程运费的情况，既包括货物从境外到特殊监管区域及保税物流中心（B型）的运输费用，还包括从特殊监管区域及保税物流中心（B型）送交到消费者期间的运输费用，电商企业或物流企业同样难以提供详细数据。
此外，快递行业存在一些通行惯例。一是对不同客户实行不同的收费标准，即在统一收费标准基础上，按照客户使用快递服务的基数给予折扣，基数越大，折扣越低。二是快递行业与客户的费用结算通常是月结，并且是后置的，即费用结算晚于运输行为发生。这也意味着电商企业在向消费者收取运费时尚不能准确确定实际运费金额（电商企业向快递企业支付的运费标准是基于其使用的快递服务基数）。因此，电商企业向纳税义务人收取的运费（名义运费）与相关商品实际发生的运费难以一一对应。
由此建议从事跨境电商的各企业可根据以上分析并结合自身经营情况、经营模式对跨境商品价格进行适时、适当调整。
阅读本文的朋友还看过以下进口清关案例
清关公司代理泰国花生豆进口
东方联清关公司代理泰国预包装饼干进口清关，货物在黄埔港口接货，换单、申报，清关后配送到客户仓库。
广州清关公司代理台湾葡萄干门到门进口
东方联清关公司代理台湾葡萄干进口清关，指导客户申报，协助商检查验，让进口货物更快更安全，成为客户首选广州清关公司。
深圳清关公司代理英国红茶进口
东方联做为深圳专业清关公司，食品进出口清关代理网点遍布深圳、东莞、广州各大码头口岸，熟悉海关法规政策、清关流程，专业为您解决进出口中的商检和海关难题。
为落实跨境电子商务零售进口税收政策，总署关税司、加贸司结合前期调研情况，并就执行中遇到价格问题进行研究，经商科技司，现将有关完税价格认定事宜明确如下：
一、完税价格认定原则
按照《财政部 海关总署 国家税务总局关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》（财关税【2016】18号）以及海关总署2016年第26号公告有关规定，跨境电子商务零售进口商品按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税，实际交易价格（包括商品零售价格、运费和保险费）作为完税价格。购买跨境电子商务零售进口商品的订购作为纳税义务人。
二、对优惠促销的认定原则
优惠促销行为是电商常见的营销方式、常见的促销形式就有几十种甚至过百种。促销后部分商品的零售交易价格可能明显低于成本甚至接近零元，完税价格的认定难度较大。对此，各关应遵循以下原则对优惠促销价格进行认定：
第一，按照实际交易价格原则，以订单价格为基础确定完税价格，订单价格原则上不能为零。
第二，对直接打折、满减等优惠促销价格的认定应遵守公平、公开原则，即优惠促销应是适用于所有消费者，而非仅针对特定对象或特定人群的，海关以订单价格为基础确定完税价格。
第三，在订单支付中使用电商代金券、优惠券、积分等虚拟货币形式支付的“优惠减免金额”，不应在完税价格中扣除，应以订单价格为基础确定完税价格。
三、运费、保险费的认定原则
考虑到跨境电子商务零售进口商品的运费问题较为复杂，在直邮模式（跨境贸易电子商务，监管代码9610），电商企业或快递企业向纳税义务人收取的运费通常是“门到门”费用，既包括“空港到空港”航空运费，还包括境外境内陆路运输费用，甚至一些其他费用，但电商企业或快递企业通常无法提供详细数据，准确拆分各段费用分别占“门到门”费用的比例。
在网购保税模式（保税跨境贸易电子商务，监管代码1210）中，电商企业向物流企业支付的物流费用也同样存在全程运费的情况，既包括货物从境外到特殊监管区域及保税物流中心（B型）的运输费用，还包括从特殊监管区域及保税物流中心（B型）送交到消费者期间的运输费用，电商企业或物流企业同样难以提供详细数据。
此外，快递行业存在一些通行惯例。一是对不同客户实行不同的收费标准，即在统一收费标准基础上，按照客户使用快递服务的基数给予折扣，基数越大，折扣越低。二是快递行业与客户的费用结算通常是月结，并且是后置的，即费用结算晚于运输行为发生。这也意味着电商企业在向消费者收取运费时尚不能准确确定实际运费金额（电商企业向快递企业支付的运费标准是基于其使用的快递服务基数）。因此，电商企业向纳税义务人收取的运费（名义运费）与相关商品实际发生的运费难以一一对应。
由此建议从事跨境电商的各企业可根据以上分析并结合自身经营情况、经营模式对跨境商品价格进行适时、适当调整。
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东方联清关公司代理泰国预包装饼干进口清关，货物在黄埔港口接货，换单、申报，清关后配送到客户仓库。
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东方联清关公司代理台湾葡萄干进口清关，指导客户申报，协助商检查验，让进口货物更快更安全，成为客户首选广州清关公司。
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食品进口清关都会产生哪些费用？
宠物粮进口清关多少钱？鸡爪进口清关多少费用？红酒代理清关费用多少？其实货物从国外港口出口至国内边境报关所产生的费用主要包含有报关费用、码头费用和代理费用，而代理费用就是像我们东方联进出口物流进出口清关代理所收的劳务费，这个就不多做解释了。大家都懂的，清关费用的差异就在于清关的效率，效率越高的清关公司清关费用会相对便宜，所以说正确选择清关公司尤为重要。
食品进口清关费用=报关费用+码头费用+代理费用码头费用与代理费用这个没什么好聊的，码头费用实报实销有收据，代理费用每一家清关公司都会把报关成本算在内，而上面所说的清关效率也就是成本高低相关，下面我们一起来着重看看报关费用会有哪些差别？
1）报关费Customs Clearance
进口报关费一般是150元/票。
根据海关总署2016年第20号公告，新版报关单每页项数从5项增加到8项，一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。
一页报关单只能报8个品名——超过8个，就要加1页；超过16个，就要加2页；依次类推。
一份报关单（即一票）最多可以报50项；超过50项，必须分票报关。
八个品名以内（一页）一般是150元/票；如果有加页，一般是每多一页加50元。
比如：9个品名（2页），费用是150+50；24个品名（3页），费用是150+50+50。
2）海关查验费Customs Inspection
这个费用有时候是仓库收取的，有时候报关行也会收，可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一，通常是100元左右。
3）木检费（木质包装检验费）
检验检疫局报关行的代收费，实际收款单位为检验检疫局。比如：木托30元一个，木箱20元一个，再加货物价值的千分之0.8。
4）熏蒸费Fumigation Fee
检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如：10CBM以下300元一次，超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元，40尺集装箱1200元等。
5）报检费CIQ Declaration
跟检验检疫局有关，一般是是80元/票，也不一定。
6）场站费Terminal Surcharges
收费标准不太清楚，各个场站收费标准可能差别很大。
7）叉车费Forklift Charges
托盘货，或者超大货物，无法人工搬运的，可能会收取50元左右/件的叉车费。
8）换单费D/O fee
换单费一般要两三百元/票，空运和海运的换单费都不一样。
9）搬运费Movement Charges
货站报关行的代收费，一般是货站收取。比如：搬运费￥0.6/kg，超重费100-200kg收费50元，每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。
10）压车费Tuck Detention
比如：20尺柜1200元/天，40尺柜1600元/天。
11）吊装费Loading Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如：20尺柜200元/个，40尺柜300元/个
12）码头费用Dock Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
13）堆场费用Terminal Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
14）转关费Transit fees
跟报关费差不多，一般收取100元每票。
监管车费用Customs Supervision Vehicle
一般是转关货会有监管车费用，海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。
比如：重庆到成都40尺柜4900元，20尺柜4500元（根据不同时段定价）
15）派送费（提送货费）Pick Up Charge
如果需要清关公司代理提货或送货，有这个费用，当然收货人也可以自行提货。收费标准不一，可能会有最低收费80元左右。
以上为进口清关时，可能会遇到的费用。当然，并不是每一票进口清关都会有这些费用。当然，也不是只有这些费用，也有可能有别的特殊费用。以上内容仅供参考。具体请以给你清关的报关行的报价为准，详情咨询我们在线客服，也谢谢您的查阅。
食品进口清关费用=报关费用+码头费用+代理费用码头费用与代理费用这个没什么好聊的，码头费用实报实销有收据，代理费用每一家清关公司都会把报关成本算在内，而上面所说的清关效率也就是成本高低相关，下面我们一起来着重看看报关费用会有哪些差别？
1）报关费Customs Clearance
进口报关费一般是150元/票。
根据海关总署2016年第20号公告，新版报关单每页项数从5项增加到8项，一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。
一页报关单只能报8个品名——超过8个，就要加1页；超过16个，就要加2页；依次类推。
一份报关单（即一票）最多可以报50项；超过50项，必须分票报关。
八个品名以内（一页）一般是150元/票；如果有加页，一般是每多一页加50元。
比如：9个品名（2页），费用是150+50；24个品名（3页），费用是150+50+50。
2）海关查验费Customs Inspection
这个费用有时候是仓库收取的，有时候报关行也会收，可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一，通常是100元左右。
3）木检费（木质包装检验费）
检验检疫局报关行的代收费，实际收款单位为检验检疫局。比如：木托30元一个，木箱20元一个，再加货物价值的千分之0.8。
4）熏蒸费Fumigation Fee
检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如：10CBM以下300元一次，超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元，40尺集装箱1200元等。
5）报检费CIQ Declaration
跟检验检疫局有关，一般是是80元/票，也不一定。
6）场站费Terminal Surcharges
收费标准不太清楚，各个场站收费标准可能差别很大。
7）叉车费Forklift Charges
托盘货，或者超大货物，无法人工搬运的，可能会收取50元左右/件的叉车费。
8）换单费D/O fee
换单费一般要两三百元/票，空运和海运的换单费都不一样。
9）搬运费Movement Charges
货站报关行的代收费，一般是货站收取。比如：搬运费￥0.6/kg，超重费100-200kg收费50元，每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。
10）压车费Tuck Detention
比如：20尺柜1200元/天，40尺柜1600元/天。
11）吊装费Loading Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如：20尺柜200元/个，40尺柜300元/个
12）码头费用Dock Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
13）堆场费用Terminal Charges
港口报关行的代收费，实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
14）转关费Transit fees
跟报关费差不多，一般收取100元每票。
监管车费用Customs Supervision Vehicle
一般是转关货会有监管车费用，海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。
比如：重庆到成都40尺柜4900元，20尺柜4500元（根据不同时段定价）
15）派送费（提送货费）Pick Up Charge
如果需要清关公司代理提货或送货，有这个费用，当然收货人也可以自行提货。收费标准不一，可能会有最低收费80元左右。
以上为进口清关时，可能会遇到的费用。当然，并不是每一票进口清关都会有这些费用。当然，也不是只有这些费用，也有可能有别的特殊费用。以上内容仅供参考。具体请以给你清关的报关行的报价为准，详情咨询我们在线客服，也谢谢您的查阅。
清关公司心得：如何将客户咨询转换为销售订单
从事深圳报关多年，收到客户询价或客户在线咨询，不会像物流新手打了鸡血一般兴奋不已。咨询只是开始阶段，了解客户需求，分析定位客户才能找出潜在客户，提高工作效率。东方联清关公司分享一点点经验，希望对大家有所帮助。
一、对客户尊重
首次与客户接触，重视、尊重客户不仅体现在礼貌用语、及时回复，要心怀感激，是否在业务范围、不能当时给予报价的，先向客户明示，请客户等待，尽量不支拖延，每个人时间都是很宝贵的。
二、客户定位
客户的咨询有时是对比一下价格、解决疑难、寻找潜在供应商、推销自家业务等各种目的，通过沟通一步步了解客户真正的需求。如客户提供联系方式、货物品名、数量、所需服务、时效等详细信息，就可以通过网络渠道确定客户身份，制定针对性进出口方案；若客户只是想了解怎么做、需要哪些资料，可以简要说明，理所能及解答顺便介绍一下公司业务交个朋友；若无详细信息报价也无意义。
三、诚信经营
信息时代客户获取报价的渠道很多，千万不要以为客户不懂，报高价谋取暴利，若走运做成一单未必能长久。真诚地为客户解决通关问题，尽量提供高品质物流服务，让客户看到公司优势，物有所值。
四、答应客户的一定做到
1.交期：预估进出口通关时间，预留一些意外情况，答应客户的船期不随意改动，由于天气、事件等提前与客户沟通；
2.价格：不事后加价，承诺客户到港、到门提醒客户知晓，实报实销的项目如柜租、码头装卸、海关查验费用、柜损等提供正规单据，由于汇率、配送等额外产生的费用宁愿少赚钱也不向客户加价；
3.原则上的问题合法合规满足客户，尽量运用海关诚信、政策为客户争取关税优惠，享受便利通关。多做些销售之外的事情，合理规避进出口通关风险。
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