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什么是货物进口清关提前申报？
你是否有遇到过你的货物交予清关公司代理电话中咨询需要两个周期，但是两周期后询问还在海关仓库内还没过？你是否担心是不是货物出了什么问题，但又不知道是什么情况？
什么是“进口提前申报”？进口提前申报是指在舱单数据提前传输的前提下，进口货物的收货人、受委托的报关企业提前申报报关单，海关提前办理单证审核及税费征收，待货物实际到港后办理查验及放行手续。
为什么要“进口提前申报”？与传统模式相比，进口提前申报能显著提高口岸通关效率，是优化营商环境，提升贸易便利化的重要举措。
涉及哪些法律依据呢？海关总署2014年74号公告《海关总署关于明确进出口货物提前申报管理要求的公告》规定，进口货物的收货人、受委托的报关企业提前申报的，应当先取得载货清单（舱单）数据。
②省时！
办结缴纳税款手续的报关单，如无布控查验或事中干预，可在船舶代理发送运抵“确报”（航空公司为“进境确报”）后，即可放行。
适用哪些企业呢？除进口固体废物和拼箱货物暂不纳入范围外
不限企业类型〔所有信用企业都适用〕
不限运输方式〔海运、空运等都适用〕
不限通关模式〔口岸清关、一线进境、跨关区通关都适用〕
进口提起申报办理流程，很简单！只要看下面的流程图就很清楚了哦~
如还不清楚，继续往下看，我再讲得详细些。
①首先打开“http://www.customs.gov.cn”往下拉，点击在线查询
②选择“在线查询”-“新舱单信息查询”
③点开“新舱单信息查询”-输入舱单口岸关区代码、运输方式、进出境标志、提运单号。
如果查询内容有数据就可以报，进口抵港确报标志显示“确报动态”就可以等待放行提货啦！此功能还能核对确认进口日期、件数、重量哦~
什么是“进口提前申报”？进口提前申报是指在舱单数据提前传输的前提下，进口货物的收货人、受委托的报关企业提前申报报关单，海关提前办理单证审核及税费征收，待货物实际到港后办理查验及放行手续。
为什么要“进口提前申报”？与传统模式相比，进口提前申报能显著提高口岸通关效率，是优化营商环境，提升贸易便利化的重要举措。
涉及哪些法律依据呢？海关总署2014年74号公告《海关总署关于明确进出口货物提前申报管理要求的公告》规定，进口货物的收货人、受委托的报关企业提前申报的，应当先取得载货清单（舱单）数据。
进口提起申报有哪些优势？
①省力！
原始舱单传输完毕后，企业即可向海关申报进口报关单数据，并完成税款缴纳手续；船舶抵港后，海关开始办理查验、放行手续，有效实现了口岸大通关的无缝对接。大多数进口货物能够实现通关流程“零待时”。②省时！
办结缴纳税款手续的报关单，如无布控查验或事中干预，可在船舶代理发送运抵“确报”（航空公司为“进境确报”）后，即可放行。
适用哪些企业呢？除进口固体废物和拼箱货物暂不纳入范围外
不限企业类型〔所有信用企业都适用〕
不限运输方式〔海运、空运等都适用〕
不限通关模式〔口岸清关、一线进境、跨关区通关都适用〕
进口提起申报办理流程，很简单！只要看下面的流程图就很清楚了哦~
如还不清楚，继续往下看，我再讲得详细些。
①首先打开“http://www.customs.gov.cn”往下拉，点击在线查询
②选择“在线查询”-“新舱单信息查询”
③点开“新舱单信息查询”-输入舱单口岸关区代码、运输方式、进出境标志、提运单号。
如果查询内容有数据就可以报，进口抵港确报标志显示“确报动态”就可以等待放行提货啦！此功能还能核对确认进口日期、件数、重量哦~
货物清关规格型号如何填报？
具体填报要求如下：
（一）规格型号应据实填报，并与进出口货物收发货人或受委托的报关企业所提交的合同、发票等相关单证相符。
（二）规格型号应当足够详细，以能满足海关归类、审价及许可证件管理要求为准，可参照《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》中对规格型号的要求进行填报。
（三）对需要海关签发《货物进口证明书》的车辆，商品名称栏填报“车辆品牌+排气量（注明cc）+车型（如越野车、小轿车等）”。进口汽车底盘不填报排气量。车辆品牌按照《进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表》中“签注名称”一栏的要求填报。规格型号栏可填报“汽油型”等。
（四）由同一运输工具同时运抵同一口岸并且属于同一收货人、使用同一提单的多种进口货物，按照商品归类规则应当归入同一商品编号的，应当将有关商品一并归入该商品编号。规格型号填报一并归类后商品的规格型号。
（五）加工贸易边角料和副产品内销，边角料复出口，填报其报验状态的规格型号。
（六）进口货物收货人以一般贸易方式申报进口属于《需要详细列名申报的汽车零部件清单》（海关总署2006年第64号公告）范围内的汽车生产件的，规格型号填报汽车零部件的完整编号。在零部件编号前应当加注“S”字样，并与零部件编号之间用“/”相隔，零部件编号之后应当依次加注该零部件适用的汽车品牌和车型。汽车零部件属于可以适用于多种汽车车型的通用零部件的，零部件编号后应当加注“TY”字样，并用“/”与零部件编号相隔。与进口汽车零部件规格型号相关的其他需要申报的要素，或者海关规定的其他需要申报的要素，如“功率”、“排气量”等，应当在车型或“TY”之后填报，并用“/”与之相隔。
（七）进口货物收货人以一般贸易方式申报进口属于《需要详细列名申报的汽车零部件清单》（海关总署2006年第64号公告）范围内的汽车维修件的，填报规格型号时，应当在零部件编号前加注“W”，并与零部件编号之间用“/”相隔；进口维修件的品牌与该零部件适用的整车厂牌不一致的，应当在零部件编号前加注“WF”，并与零部件编号之间用“/”相隔。其余申报要求同上条执行。
（八）品牌类型。品牌类型为必填项目。可选择“无品牌”、“境内自主品牌”、“境内收购品牌”、“境外品牌（贴牌生产）”、“境外品牌（其他）”如实填报。其中，“境内自主品牌”是指由境内企业自主开发、拥有自主知识产权的品牌；“境内收购品牌”是指境内企业收购的原境外品牌；“境外品牌（贴牌生产）”是指境内企业代工贴牌生产中使用的境外品牌；“境外品牌（其他）”是指除代工贴牌生产以外使用的境外品牌。
（九）出口享惠情况。出口享惠情况为出口报关单必填项目。可选择“出口货物在最终目的国（地区）不享受优惠关税”、“出口货物在最终目的国（地区）享受优惠关税”、“出口货物不能确定在最终目的国（地区）享受优惠关税”如实填报。进口货物报关单不填报该申报项。
（一）规格型号应据实填报，并与进出口货物收发货人或受委托的报关企业所提交的合同、发票等相关单证相符。
（二）规格型号应当足够详细，以能满足海关归类、审价及许可证件管理要求为准，可参照《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》中对规格型号的要求进行填报。
（三）对需要海关签发《货物进口证明书》的车辆，商品名称栏填报“车辆品牌+排气量（注明cc）+车型（如越野车、小轿车等）”。进口汽车底盘不填报排气量。车辆品牌按照《进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表》中“签注名称”一栏的要求填报。规格型号栏可填报“汽油型”等。
（四）由同一运输工具同时运抵同一口岸并且属于同一收货人、使用同一提单的多种进口货物，按照商品归类规则应当归入同一商品编号的，应当将有关商品一并归入该商品编号。规格型号填报一并归类后商品的规格型号。
（五）加工贸易边角料和副产品内销，边角料复出口，填报其报验状态的规格型号。
（六）进口货物收货人以一般贸易方式申报进口属于《需要详细列名申报的汽车零部件清单》（海关总署2006年第64号公告）范围内的汽车生产件的，规格型号填报汽车零部件的完整编号。在零部件编号前应当加注“S”字样，并与零部件编号之间用“/”相隔，零部件编号之后应当依次加注该零部件适用的汽车品牌和车型。汽车零部件属于可以适用于多种汽车车型的通用零部件的，零部件编号后应当加注“TY”字样，并用“/”与零部件编号相隔。与进口汽车零部件规格型号相关的其他需要申报的要素，或者海关规定的其他需要申报的要素，如“功率”、“排气量”等，应当在车型或“TY”之后填报，并用“/”与之相隔。
（七）进口货物收货人以一般贸易方式申报进口属于《需要详细列名申报的汽车零部件清单》（海关总署2006年第64号公告）范围内的汽车维修件的，填报规格型号时，应当在零部件编号前加注“W”，并与零部件编号之间用“/”相隔；进口维修件的品牌与该零部件适用的整车厂牌不一致的，应当在零部件编号前加注“WF”，并与零部件编号之间用“/”相隔。其余申报要求同上条执行。
（八）品牌类型。品牌类型为必填项目。可选择“无品牌”、“境内自主品牌”、“境内收购品牌”、“境外品牌（贴牌生产）”、“境外品牌（其他）”如实填报。其中，“境内自主品牌”是指由境内企业自主开发、拥有自主知识产权的品牌；“境内收购品牌”是指境内企业收购的原境外品牌；“境外品牌（贴牌生产）”是指境内企业代工贴牌生产中使用的境外品牌；“境外品牌（其他）”是指除代工贴牌生产以外使用的境外品牌。
（九）出口享惠情况。出口享惠情况为出口报关单必填项目。可选择“出口货物在最终目的国（地区）不享受优惠关税”、“出口货物在最终目的国（地区）享受优惠关税”、“出口货物不能确定在最终目的国（地区）享受优惠关税”如实填报。进口货物报关单不填报该申报项。
货物进口清关经海关查验了怎么办？
海关查验是货物进口清关受海关监管的一个重要手段，对一些敏感的品名进行随机抽查和布控查验，有时会在布控指令上面明确指出核查哪方面的信息。依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符，确认是否有骗税，逃商检，HS编码归类不正确。
海关查验方式主要三种：
1.电脑抽查，随机的，就和大乐透似得。
2.官员要求，这是可能是申报的资料让审单官员产生怀疑了，盖个查验章资料扔出来等查验；
3.官员抽查，关区查验率也是有指标要求的，有的时候特殊时期也会增加查验的几率。
关于海关查验的费用：
在海关查验时，海关不会收一分钱的，但货主及代理必须把货物移到海关指定的查验场地，按海关要求拆分包装，在此过程中产生利用码头资源和人工所产生的费用要由客人自己承担。而这些因查验而产生的费用有众多的收费部门，而货代或报关行跟这些收费部门的结算方式又不相同，有些是当场付现钞，收费部门会开具注明该票货物的费用，有些是月结，没有单独的发票。所以货代或报关行也就无法向客人出示具体的收费部门开具的查验费用发票，只能列明各种费用的清单，如果客人不相信货代或报关行所说的费用，可以跟相关的具体收费部门去核实费率。
查验费用的构成：查验费、掏箱费、代办费，洋山送港费、杂费、吊机费、过磅费、短驳费、堆存费、开箱费、外理费、封志费等等；海关拦船期查验会产生留箱费；货物多杂不易寻找的情况下会产生清箱费；以上费用按箱型计算。如遇查验扣货会产生划箱单、理货的费用；洋山事后处理、货物退关提货按去洋山次数收取代办费。自2011年开始上海港区要求每个查验的柜子需要到理货公司更改理货（更改查验后的封号），50/箱；外港查验是有查验通知单，洋山目前没有查验通知单，但是查验发票上有显示该票查验的提单号，船名航次，箱号等信息以做凭证。
海关如何进行掏箱查验：
通常海关掏箱人员会从集装箱的最左侧或者是最后侧开始掏箱，掏一半为半掏，掏到底为全掏；根据报关单申报的产品逐一核对；单一品名比较好查；如果品名多货物非常杂，海关找不到品名，需要货主提供该产品装箱位置以及箱唛信息或者要求货主提供详细的装箱清单。如果都提供不了以上信息，则需要整个柜子清空查验，费用非常昂贵。
遇到有问题的货物被查验了怎么办？
海关查验方式主要三种：
1.电脑抽查，随机的，就和大乐透似得。
2.官员要求，这是可能是申报的资料让审单官员产生怀疑了，盖个查验章资料扔出来等查验；
3.官员抽查，关区查验率也是有指标要求的，有的时候特殊时期也会增加查验的几率。
关于海关查验的费用：
在海关查验时，海关不会收一分钱的，但货主及代理必须把货物移到海关指定的查验场地，按海关要求拆分包装，在此过程中产生利用码头资源和人工所产生的费用要由客人自己承担。而这些因查验而产生的费用有众多的收费部门，而货代或报关行跟这些收费部门的结算方式又不相同，有些是当场付现钞，收费部门会开具注明该票货物的费用，有些是月结，没有单独的发票。所以货代或报关行也就无法向客人出示具体的收费部门开具的查验费用发票，只能列明各种费用的清单，如果客人不相信货代或报关行所说的费用，可以跟相关的具体收费部门去核实费率。
查验费用的构成：查验费、掏箱费、代办费，洋山送港费、杂费、吊机费、过磅费、短驳费、堆存费、开箱费、外理费、封志费等等；海关拦船期查验会产生留箱费；货物多杂不易寻找的情况下会产生清箱费；以上费用按箱型计算。如遇查验扣货会产生划箱单、理货的费用；洋山事后处理、货物退关提货按去洋山次数收取代办费。自2011年开始上海港区要求每个查验的柜子需要到理货公司更改理货（更改查验后的封号），50/箱；外港查验是有查验通知单，洋山目前没有查验通知单，但是查验发票上有显示该票查验的提单号，船名航次，箱号等信息以做凭证。
海关如何进行掏箱查验：
通常海关掏箱人员会从集装箱的最左侧或者是最后侧开始掏箱，掏一半为半掏，掏到底为全掏；根据报关单申报的产品逐一核对；单一品名比较好查；如果品名多货物非常杂，海关找不到品名，需要货主提供该产品装箱位置以及箱唛信息或者要求货主提供详细的装箱清单。如果都提供不了以上信息，则需要整个柜子清空查验，费用非常昂贵。
遇到有问题的货物被查验了怎么办？
一旦开了查验通知，货代第一时间要通知货主，如果如实申报则正常安排查验；如果货有问题，被查验那就需要小心了。正常的流程是这样的，货代会得到报关行的通知，货物需要被查验，但不是马上就查，借助排计划的时间，一定要在这时候说清楚货有什么问题，是否需要其他渠道避免扣货。大多数报关行如果问题不严重的话都可以解决，至于费用是多少没法说，不同的情况费用肯定不同。这个费用跟查验费是两回事，因为没有发票，没有收据，愿不愿意出也全看发货人的意思了，不愿意的话就走正常的程序，这个需要货主跟货代的信任了。走正常程序就是假设查出问题，海关会让货主写情况说明，例如HS编码归错了，为什么会归错，是不是故意骗税，为什么没做商检，等等，有的时候也许只是需要重新归类或者补商检就行；如果海关不接受解释，就依照海关的流程做相应的流转，情节严重的要到缉私科进行处理。