美国二月进口再次下降，预计三月缓慢回到正常水平

二月通常是进口不好的月份。今年2月特别难熬，因为农历新年假期的影响与美国巨额库存过剩相冲突。 关于进口商品从这里流向哪里，有各种不同的信号。 全国零售联合会(NRF)认为，进口的适度反弹指日可待。但是美国人口普查局1月份批发库存与销售比率的新数据意味着未来的麻烦会更多。 与COVID之前的数量一致。 周二，笛卡尔报告美国年2月，所有港口的总进口量为1，734，272个二十英尺当量单位。

这比1月份下降了16.2%，比去年同期下降了25%，比2019年2月份(新冠肺炎疫情发生前)下降了0.3%。 鉴于新冠肺炎的疫情和农历新年假期，中国的进口尤其疲软。笛卡尔表示，与1月份相比，中国的进口减少了118442标准箱，降幅为32%。 美国港口还没有公布2月份的数据，但是笛卡尔的港口级别数据显示，比1月份下降了两位数。 

笛卡尔的数据显示，洛杉矶进口环比下降32%，巴尔的摩下降22%。弗吉尼亚州诺福克18%；加州奥克兰和休斯敦17%；加州长滩15%；佐治亚州萨凡纳14%；南卡罗来纳州查尔斯顿11%；纽约/新泽西为9%。 朝着正确的方向前进？ NRF和哈克特联合公司发布的《全球港口追踪》预测，进口趋势最终将在本月转正。 全球端口跟踪器涵盖12个端口美国。周三公布的2月进口量预估为156万标箱，较1月港口最终数据下降13.6%。 该公司预计，其覆盖的港口的进口量将在3月份增加至174万标准箱，然后在7月份攀升至213万标准箱。 

截至2023年1月的交易量为实际交易量；预计2023年2月至7月。(图表美国基于全球港口跟踪数据的发货人) NRF负责供应链和海关政策的副总裁乔纳森戈尔德(Jonathan Gold)表示：“经济中存在许多不确定性，但我们预计未来几个月进口将略有增加。”。 

批发库存逆风 在航运公司Beurotte和Maersk最近的季度电话会议中，高管们将进口需求疲软归咎于去库存化。他们表示，在2022年积压的过剩库存售出之前，进口需求将落后于消费需求。如果消费继续保持当前水平，他们预计过剩库存将减少，进口需求将在今年某个时候回升，下半年将强于上半年。 

美国人口普查局(Census Bureau)周二公布的1月份批发库存与销售之比的数据显示，去库存还有很长的路要走。比例还是很高的，1月份进展非常有限。 在集装箱化程度较高的一些品类中，1月份家用电器、电器和电子产品经季节调整的批发库存与销售比率为1.29，仍比2019年1月份(新冠肺炎疫情爆发前)高出11%。 

今年1月，家具和家居的批发库存翻了一番，比2019年1月增加了13%。 五金、管道、取暖设备的批发库存更是雪上加霜。 1月份库存与销售的比率为2.66，高于12月份的水平，也远低于9月份2.68的峰值。今年1月的比例比2019年1月高出25%。 服装是集装箱货物的主要类型，批发库存情况尤其具有挑战性。1月份经季节性调整的库存销售比是2.95。 

排除2020年新冠肺炎疫情封锁期间的激增(当时销售额暴跌，暂时抬高了比率)，1月份的数字接近前一个月3.1的近期高点。今年1月的库存销售比比2019年1月新冠肺炎疫情爆发前高出40%。